Le "copi" qui est souvent le "chef d'avion" responsable de l'espacement entre les sauts de para ou groupes de paras (afin que chacun ai une partie du ciel suffisamment grande lors de l'ouverture)
Une pente de plus de 10° maintenue jusqu'au FL140 avec 9 paras à bord (soit environ 760 kgs)
Il a de la gueule mon missile, non??
C'est sur il est top ton gun !
RépondreSupprimerBon, on fait des images ou bien ?
Excellent !
RépondreSupprimerManque plus que la vidéo qui va avec !
:-), la vidéo arrive bientôt!!
RépondreSupprimerFred, ok pour 1 ou 2 rots cet été avec toi sur siège copi (le vrai). Par contre, licence journalière obligatoire (gratuite) mais tu devra payer ta place avion.
Pour plus de précisions, appelles Pau Parachutisme Passion et demande Olivier le Directeur Technique a qui j'en ai parlé.
A+ les zamiches!!
Excellent !
RépondreSupprimerOn se voit cet été !
D'ici là bons vols et fais chauffer la gopro !