Alors, voici l'avion avec lequel je commence mon boulot de pilote pro: un cessna 206 moteur Thielert (le 4litres de mercedes developpant 320 chevaux environ), Avion 6 places (donc 5 paras...)
Comme cadre de travail, j'ai vu pire...
Le 206 est régulièrement utilisé, dans le monde, en tant qu'avion de brousse, alors pourquoi ne pas faire un peu de poussière à l'atterrissage
Le sud du terrain de Gap Tallard
Embarquez messieurs, destination 3800m!!!
Votre chauffeur peut même parfois sourire
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